Много автомобилисти имат в домакинствата си ремаркета за превоз на обемисти товари. В съответствие с действащите Правила за движение, всяко теглено превозно средство (BTS) трябва да бъде оборудвано с изправни светлинни сигнали. Ремаркето е свързано към електрическата мрежа на автомобила посредством щепсел и контакт. За синхронизиране на сигналите на двете превозни средства има универсална схема за свързване на ремарке и изводи на гнездото на теглича.
Съдържание
Видове съединители и схеми на свързване
Има няколко вида автомобилни електромеханични щепсели, по-специално:
- 7-пинов;
- 13-пинов;
- 15 щифт.
Някои американски автомобили използват контакти с четири извода.
Полу-щифтовите конектори могат да бъдат с европейски и американски дизайн. В Русия най-често се използва европейската pinout. Такава схема на окабеляване за контакт на ремарке е проста, така че повечето автомобилисти я правят сами.
Проводниците са прикрепени към контактите с винтове. Номерирането на щифтовете на конектора на теглича е по посока на часовниковата стрелка, а в щепсела на ремаркето - срещу. И в двете части на конектора има контакти от различен тип - гнезда и щифтове. Това е за гарантиране на безопасността при свързване на контакта към ремаркето през нощта.
Начини за свързване на гнездото на теглича
За да свържете електрическото окабеляване на автомобила и ремаркето, можете да използвате 2 опции:
- редовен;
- универсален.
Използва се обикновена връзка, ако колата има специален конектор, предназначен за тази цел. Автомобилистът трябва само да свърже щепсела и контакта. Ако последното липсва, тогава е необходимо да свържете окабеляването на гнездото на теглича с чип, подходящ за стандартния конектор. В този случай водачът не пречи на електрическата верига на автомобила.
При автомобили с фабричен конектор диаграмата на изводите е дадена в ръководството за експлоатация. Тази опция за свързване важи за някои модели чуждестранни автомобили. В повечето случаи свързването на гнездото на теглича към домашен автомобил се извършва по универсален (директен) начин.
При модели автомобили, които нямат бордов компютър, работата се свежда до свързване на проводниците на гнездото за теглича към блока на снопа на един от задните светлини. Връзката може да се осъществи с помощта на специални клипове или чрез запояване.Последният метод е по-малко трудоемък и кабелната връзка е по-издръжлива.
Ако задната оптика в колата се управлява от бордовия компютър, тогава не може да се направи проста директна връзка, т.к. когато натоварването се увеличи при включване на светлините, автомобилната електроника ще генерира грешка. Това може да се избегне чрез свързване с помощта на съвпадащ блок. Тогава съответните сигнали към осветителното оборудване ще идват не от блоковете на ламповия блок, а от инсталираното електронно устройство. При този метод на свързване бордовата електроника не вижда електрическото оборудване на ремаркето.
Схеми на различни видове контакти
На домашните автомобили най-често се монтират 7-пинови електрически конектори. Те осигуряват предаването на всички сигнали от автомобила към BTS. Ако трябва да се свърже ремарке вместо товарно ремарке, тогава се използва 13-пинов контакт. За електрическо окабеляване (изводи) се използват двойно изолирани многожилни проводници с напречно сечение на жилата най-малко 1,5 mm². За да предпази турникета от повреда, той се поставя в гофриран ръкав.
Изводи на 7-пинов контакт
Ако колата няма обикновен конектор за свързване на ремаркето, тогава монтирайте изхода, закупен в магазина, на специална плоча близо до теглича. В този случай pinout се извършва по универсален начин. За да направите това, проводниците се свързват директно чрез запояване към съответните клеми на клемните блокове на задните светлини.
Изводът на 7-пинов контакт изглежда така:
- 1 - ляв завой;
- 2 - фар за мъгла;
- 3 - "маса";
- 4 - десен мигач;
- 5 - лампа за заден ход;
- 6 - спирачна светлина;
- 7 - габаритни светлини и осветление на стаята
При някои европейски автомобили контактът на задните фарове за мъгла може да не е включен.
Управляващите сигнали от пътепоказателите се отстраняват от двете страни и се довеждат до изхода с различни проводници. Индикацията на останалото осветително оборудване може да се вземе от един блок задни светлини.
Извод на 13-пинов контакт
Повечето вносни автомобили са оборудвани със стандартни конектори за 13 пина. Ако в колата няма теглич, тогава в повечето случаи е инсталиран 7-пинов контакт. Когато едното превозно средство има 13-пинов контакт, а другото 7-пинов щепсел, връзката се осъществява с помощта на адаптер.
За разлика от 7-пиновия, 13-пиновият контакт има допълнително 3 изхода с "земя", като през 2 се захранва и 12 V от батерията. 1 щифт остава неизползван. Лампите с размери се захранват чрез различни проводници: всеки от своята страна.
За монтиране на теглича на Chevrolet Niva се използва стандартен набор от проводници с крайни съединители, които са свързани директно към контактните чипове на оптиката на задните светлини.
Изводи на 15-пиновия конектор
Този тип конектор се използва за свързване на теглени превозни средства към трактор в повечето страни по света. Конекторът не само получава сигнал от пътепоказателя и спирачната светлина, но също така предава обратна връзка на водача на камиона за състоянието на спирачните системи и управлява някои от механизмите на BTS. Останалата част от изводите е подобна на 13-пинов контакт.Тези електрически съединители се използват само при тежки камиони.
Схеми за директно свързване
Този тип връзка се използва, когато в колата няма стандартен терминален блок. В този случай проводниците са свързани директно към снопа на задната светлина. За да се улесни монтажа, можете да използвате конектори, оборудвани с щепселни конектори за чифтосване с оптика. От другата страна на устройството има проводници за свързване към контрагента на устройството.
Преди да свържете гнездото на теглича, е необходимо да определите местоположението на съединителите. Свързват се с осветително оборудване чрез технологични изрези, предназначени да заменят лампите, а изходът на сбруя навън е чрез дренаж в дъното на багажника. В някои случаи схемата за свързване на гнездото към теглича включва запояване на проводници. Такива връзки са по-трайни.
Ако се планира да се комбинират два контакта, например размерите на десния и левия борд, тогава общият изходен проводник трябва да бъде повече от 2 mm² в напречно сечение, т.к. натоварването му ще се увеличи. Можете да закупите необходимите компоненти в магазина или на автомобилния пазар. Не трябва да купувате съединители и съединители на занаятчийско производство, т.к. това е изпълнено с късо съединение с по-нататъшно запалване на цялото окабеляване.
Стъпка по стъпка свързване към машината
Преди да свържете гнездото към теглича, трябва да подготвите следните материали:
- конектор с капак;
- свързващи блокове;
- многожилен кабел с цветна изолация със сечение на жилата най-малко 1,5 mm²;
- защитна гофрирана тръба;
- пластмасови скоби.
За автомобил с бордов компютър трябва допълнително да закупите съвпадащ модул.
Работата по свързването на конектора се извършва в следния ред:
- Подгответе проводници с необходимия размер.
- Отстранете изолацията и калайдисайте краищата или ги сгънете в месингови втулки. Това ще увеличи здравината на връзката и ще премахне топлината.
- Закрепете проводниците в конекторите.
- Полученият турникет се поставя в гофриран ръкав.
- Фиксирайте подвижната част в корпуса на гнездото.
- Запоете проводниците в свързващите блокове според схемата.
- Свържете последния към конекторите на светлинната оптика на двете лампи.
- Поставете сбруя, като го фиксирате със скоби върху частите на тялото, и монтирайте щепселите върху технологичните отвори.
След като инсталацията приключи, свържете ремаркето и проверете работата на веригата. Ако няма коментари, запечатайте със силикон местата на възможно проникване на вода в електрическите части на връзката. За да предотвратите окисляване на контактите, смажете ги с технически вазелин или графитна грес.
Правилно извършените цовки и монтаж ще ви позволят бързо да свържете ремаркето, без да губите време за проверка на правилното свързване на клемите.
Подобни статии:
